Bufete de Informaciones Especiales y Noticias
FEDERACIÓN MARÍTIMA, PORTUARIA Y DE LA INDUSTRIA NAVAL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA (FEMPINRA)

Reclamo por falta de medidas que garanticen la navegación segura en la Hidrovía

Por el Consejo Directivo Central

Informaciones de la FEMPINRA editadas en Rebanadas:

Rebanadas de Realidad - FEMPINRA - Buenos Aires, 30/07/12.- La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA) denunció que el viernes 27 de julio un convoy paraguayo no pudo dominar su derrota y abordó a un buque de ultramar que estaba fondeado, a la espera de muelle, en la rada del Puerto de Rosario.

El Remolcador EMBARETE bajaba cargado con 16 barcazas de mineral con destino al Puerto de San Nicolás y al franquear a un buque de gran porte, fondeado en km 401, literalmente lo abordo al no poder controlar su maniobra de franqueo. Este accidente del cual felizmente no hay que lamentar la pérdida de vidas humanas se reitera en aguas de la Hidrovía Paraná-Paraguay sin que hasta la fecha las autoridades del área tomen medidas de fondo para garantizar una navegación segura.

Hace poco más de un mes otro convoy paraguayo tampoco pudo controlar su maniobra y se llevo la costa por delante desparramado sus barcazas por nuestro Rio Paraná.

Cabe recordar - también - que ya se registraron dos hechos graves donde hubo víctimas de tripulantes argentinos (el Polaris y el rio Turbio) lo que motivó sendas presentaciones ante el Ministerio de Trabajo (MTEySS) y la Cancillería.

El Capitán Juan Carlos Pucci, Secretario de Asuntos Marítimos y Fluviales de la FeMPINRA y Secretario General del Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo manifestó que "después de la última tragedia con el Rio Turbio la Cancillería y la Secretaría de Transporte se comprometieron a trabajar en el dictado de normas para mejorar la seguridad en la navegación".

Lamentablemente la solución sigue demorándose y la repetición de estos accidentes parece no concitar la atención de las autoridades.

Nuestros sindicatos están siguiendo las alternativas de las gestiones y de no mediar una resolución volveremos a protestar en la calle.

La FEMPINRA se encuentra integrada por: Sindicato de Dragado y Balizamiento, Srio Gral. Juan Carlos Schmid: Sindicato de Electricistas y Electronicistas Navales, Srio Gral. Enrique Venturini; Asoc .Arg. de Empleados de la Marina Mercante, Srio Gral. Víctor R. Huerta; Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas, Srio Gral. Roberto E. Coria; Sindicato de Capataces y Estibadores Portuarios, Srio Gral. J. Giancaspro; Sindicato de Empleados y Apuntadores Marítimos, Srio Gral J. Cochia; Sindicato Unico de Serenos de Buques, Srio Gral. Antonio Ivaldi; Sindicato Argentino de Obreros Navales, Srio Gral. Cayo Ayala; Sindicato de Conductores Navales de la Rep.Arg., Srio Gral. Armando Alessi; Centro de Patrones Fluvial Pesca y Cab. Marítimos, Srio Gral. Juan Carlos Pucci; Sindicato de Trabajadores de la Ind. del Hielo, Srio Gral. Daniel R. Camera; Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluvial, Srio Gral Santiago Ferradaz; Sndicato Obrero Marítimos Unidos, Srio Gral Omar Suarez; Sindicato Flota Pet. e Hidrocarburíferos, Srio Gral Alberto Virasoro; Asoc. Arg. de Capitanes y Patrones de Pesca, Srio Gral. Arturo Jorge Frias; Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales, Srio. Gral Horacio E. Domínguez.

El presente material se edita en Rebanadas por gentileza de Luis Hector Rebollo, Secretario de Prensa de la FEMPINRA